谁说百万级SUV必须有所妥协？林肯领航员以5.346米的标轴车身重新定义了"尺寸霸权"，让宝马X7相形见绌。当X7车主还在为23寸轮毂的选装费用犹豫不决时，领航员早已标配24寸飓风轮毂（X7最大仅支持23寸），其轮胎尺寸堪比A0级轿车车门，仅凭视觉冲击力就能形成压倒性优势。

宝马X7的豪华配置如同高级自助餐：前排按摩需额外付费、二排通风要选装、三排空间仅适合儿童临时乘坐。而领航员则呈现了百万级SUV中唯一真正实现三排满配的豪华体验。一、二排均配备30向调节的"中医SPA座椅"（含21气袋按摩+通风加热功能），当X7车主还在手动调节座椅时，领航员的二排"统帅座"已通过8向电动调节和航空头枕，为用户打造云端头等舱般的极致享受。

若将宝马X7比作精心修剪的日式庭院，优雅却略显拘谨；那么林肯领航员就是广袤狂野的红杉林。其首发限量版125.8万元起售，更提供3年0利率/0首付金融方案，以原始尺寸优势和顶配实力，为德系豪华品牌生动诠释了"奢侈即自由"的全新理念。

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