全新奥迪Q3实拍曝光:新增1.5《T插混+120km纯电续航》,矩阵大灯/数字尾灯引领颜值巅峰,国产加长版明年三季度上市

随着国产高端新能源SUV以低于20万元的价格强势入市,传统豪华汽车品牌将如何应对这一挑战?奥迪给出了自己的答案——全新一代奥迪Q3。在国产版本信息尚未公布之际,我们不妨先通过海外工厂实拍图,一睹这款新车采用的全新设计语言。

新车采用了分体式大灯设计,数字LED技术的日行灯可呈现多种图形效果。标志性的八边形格栅两侧配备了矩阵式LED大灯,配合Micro-LED模块可实现投影照明功能。虽然作为一款紧凑型SUV,其独立下包围套件更多是出于装饰考量,但这些设计元素确实为整车增添了更多锐利气质。

黑色运动套件在车身多处得到应用,包括车窗饰条、外后视镜盖和车顶行李架等细节。特别值得一提的是,黑色车窗饰条延伸至D柱后,与后风挡两侧融为一体,形成扰流设计。配合贯穿式后导流黑色蜂窝中网和带扩散结构的运动护板,全新Q3堪称该车系颜值巅峰之作。

第二代数字OLED尾灯成为新车的一大亮点,示廓灯、刹车灯与流水转向灯之间通过细长装饰带相连,形成独特的分体视觉效果。动态转向和数字照明技术的运用,进一步提升了车辆的辨识度与个性化特征。

内饰方面,Q3延续了奥迪高端车型的设计理念。环抱式中控台延伸至门板,虽然与新一代Q5L等车型的融合度尚有差距,但通过层次分明的布局、金属与烤漆材质的搭配,以及氛围灯带和精致座椅纹理等细节,整体豪华感较现款有明显提升。

受成本限制,新车在部分配置上有所取舍。12.8英寸中控屏(非14.9英寸)搭配11.9英寸数字仪表,副驾驶娱乐屏暂未标配。不过方向盘右侧的一体式转向柱换挡器和左侧集成的灯光雨刮控制,经过适应后能提供更便捷的操作体验。

配置方面,新车将配备15W无线充电板、420W的12扬声器SONOS音响系统,以及支持第三方应用的Android Automotive OS系统。驾驶辅助功能包括增强型泊车辅助、智能避让转向辅助等,但受电子架构限制,国产版本可能不会搭载华为乾崑技术支持的高级辅助驾驶系统。

动力选择相当丰富,国产版本将提供1.5TFSI和2.0TFSI汽油发动机,匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱。其中1.5TFSI车型配备48V轻混系统,2.0TFSI车型则搭载quattro四驱系统,最大功率达195kW。此外还将推出e-Hybrid插混版本,WLTP纯电续航里程超过120km。

底盘方面虽未进行机械结构升级,但提供了标准钢制弹簧、运动型和自适应悬架三种选择。后者采用双阀减振器控制技术,可优化多路况适应性。海外版还具备2100kg拖挂能力,满足家庭户外需求。

总体来看,全新奥迪Q3虽然创新亮点不算突出,但在转向柱换挡器、多样化动力选择和智能化系统等方面仍有可圈可点之处。据悉,加长轴距的国产版本有望成为一汽-大众天津工厂明年第三季度投产的首款车型。

电视剧痕迹

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