捷豹XFL价格跳水17万落地仅30万起,《5月销量339台》为何难敌BBA

在二线豪华品牌阵营中,捷豹XFL堪称"冷门选手",月销量长期徘徊在两三百台左右。虽然2025年5月以339台的成绩略胜凯迪拉克CT6,环比4月有所增长,但整体市场表现仍显低迷。

2024款捷豹XFL共推出两款车型:43.99万元的P250两驱尊享版与48.79万元的P300四驱旗舰运动鎏金版。前者搭载2.0T低功率后驱系统,后者配备2.0T高功率四驱系统。尽管官方指导价高于奥迪A6L,但终端高达17万元的优惠力度,使得两驱尊享版实际落地价仅30万元出头,四驱旗舰版也只需34万左右。

新款车型采用双J造型LED大灯组,视觉效果更为出众。车身尺寸方面,5102mm×1890mm×1456mm的三围配合3100mm轴距,在豪华C级车中仅次于宝马5系和凯迪拉克CT6。动力系统堪称亮点:低功率版250马力/365牛·米的输出媲美奥迪A6L 45TFSI,高功率版300马力/400牛·米的参数更是2.0T发动机中的佼佼者,配合8AT变速箱与19-20英寸轮毂,运动气质十足。

配置层面,全系标配360度全景影像、全速自适应巡航和L2级辅助驾驶,内饰采用12.3英寸全液晶仪表+11.4英寸中控屏组合,配合真皮座椅、手机无线充电及12扬声器英国之宝音响,这些在入门级奥迪A6L上均未配备。

然而这款兼具霸气外观、豪华用料与出色操控的车型为何遇冷?原因显而易见:首先,"七折豹"的市场形象削弱了品牌溢价能力,昔日进口XF落地70万的光环不再;其次,面对同样大幅降价的BBA竞品及沃尔沃S90,价格优势并不明显;加之较高的后期养护成本和相对一般的品控,都影响了消费者的选择。对于这款优缺点鲜明的豪华轿车,您有何见解?欢迎留言讨论。

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