小米汽车旗下SU7和YU7两款车型在市场上取得了亮眼的销售成绩，其时尚的外观设计赢得了众多消费者的青睐。不过，也有不少网友指出这两款车型的设计与保时捷Taycan和法拉利Purosangue颇为相似，因此网友亲切地将小米汽车戏称为"米时捷"和"法拉米"。

针对外界对小米汽车外观设计的讨论，小米汽车工业设计总经理兼集团设计委副主席李田原近日在接受采访时表示，小米汽车的设计理念更注重功能参数的可对标性，但特别强调情绪价值的独特性。他指出，设计团队始终坚持三大原则：符合科学的设计、符合自然规律的设计、符合直觉的设计。

李田原还分享了他对中国汽车设计的独到见解。他认为，虽然中国汽车工业积淀相对较浅，但新能源转型为中国汽车产业提供了弯道超车的历史机遇。这种后发优势让中国设计师能够摆脱传统束缚，在创新设计上拥有更大的发挥空间。

作为业内资深设计师，李田原的职业生涯颇具传奇色彩。2012年，他成为首位加入宝马Designworks上海设计中心的中国设计师，2016年转入宝马i/M部门工作。在宝马任职期间，他参与了宝马、MINI、劳斯莱斯等多个豪华品牌的设计研发项目，积累了丰富的设计经验。

从客观角度来看，小米SU7和YU7的设计争议实际上反映了新兴汽车品牌在经典与创新之间寻求平衡的普遍挑战。有趣的是，这些争议不仅没有影响销量，反而提升了市场关注度，甚至成为部分消费者选择小米汽车的原因，这一现象确实值得深思。

孤女坟怎么借点

1.一种是老百姓口中所传的棺材钉一般在城边，或者村头，夜晚的时候能看见很亮的，类似手电筒般的亮度，在一个范围内游荡，如果看见一定要绕过去，这累能量体一般是几个，或者多个能量的和体 2.孤女坟大家都知道老百姓未出嫁女儿死亡后不送坟地(在广大农村都这样)这样的坟一般孤零零的，很荒，没...。

村子附近发生过的故事，当地人最熟悉，於是，夜间看管孤女坟旁边机井之类的闲差，才能“幸运”地落在知青身上。农民必竟老实，他们承认自己迷信，然后把“前沟出过狐仙”、“西坡子吊死过疯婆子”的往事，半开玩笑地告诉我们，再激将似的问：“怕不怕？不怕就还去看水，怕就和大夥一块去耪地！”...。