全新奥迪Q3实拍图曝光,新增1.5T插混动力+120km纯电续航,国产加长版明年《三季度上》市

随着国产高端新能源SUV以低于20万元的价格强势入局,传统豪华汽车品牌将如何应对?奥迪给出了自己的答案——全新一代奥迪Q3。在国产信息尚未公布前,我们不妨先通过海外工厂实拍图,一睹这款新车采用的全新设计语言。

新车采用分体式大灯设计,数字LED日行灯可呈现多种图形效果。八边形格栅两侧配备矩阵式LED大灯,配合Micro-LED模块实现投影照明功能。虽然紧凑型SUV定位的下包围套件更多是装饰作用,但这些设计元素共同赋予了新车更犀利的视觉效果。

黑色运动套件延伸至车身多个部位,包括车窗饰条、外后视镜盖和车顶行李架等。特别值得一提的是,黑色车窗饰条延伸至D柱,与后风挡两侧的扰流设计融为一体。配合贯穿式后导流黑色蜂窝中网和带扩散结构的运动护板,全新奥迪Q3堪称该车系颜值巅峰之作。

第二代数字OLED尾灯成为新车的亮点之一,示廓灯、刹车灯与流水转向灯通过细长装饰带相连,形成独特的分体视觉效果。动态转向和数字照明技术进一步提升了车辆的辨识度与个性化特征。

内饰方面,奥迪Q3采用与更高级别车型相似的环抱式座舱设计。虽然与新Q5L等车型相比融合度稍逊,但通过层次分明的布局、金属+烤漆装饰、氛围灯带以及精致的座椅纹理等元素,整体豪华感较现款有明显提升。

受成本限制,部分配置有所精简:12.8英寸中控屏(非14.9英寸)、副驾娱乐屏未标配(国产版或升级)。但创新的一体式转向柱换挡器和集成式灯光/雨刮控制,经过适应期后能提供更便捷的操作体验。

配置方面,新车将配备15W无线充电、420W的12扬声器SONOS音响系统,以及支持第三方应用的Android Automotive OS系统。驾驶辅助系统包括增强型泊车辅助、智能避让转向辅助等。不过受电子架构限制,国产版可能不会搭载华为乾崑技术支持的高级辅助驾驶系统。

动力选择丰富,国产版将提供1.5TFSI(配48V轻混)和2.0TFSI(配quattro四驱)汽油发动机,匹配7速S-tronic变速箱。其中2.0TFSI高功率版可输出195kW/400N·m。此外还将推出1.5TFSI插混版,配备19.7kWh电池组,WLTP纯电续航超120km,支持50kW快充。

底盘虽未进行机械结构升级,但提供三种悬架选择:标准钢制弹簧、运动型和带双阀减振器的自适应悬架,后者能提升多路况适应性。海外版还具备2100kg拖挂能力,满足家庭户外需求。

总体来看,全新奥迪Q3虽创新点不多,但在转向柱换挡器、多样化动力选择和智能化系统等方面仍有亮点。据悉,加长轴距的国产版有望成为一汽-大众天津工厂(预计明年三季度投产)的首款量产车型。

娱乐之神级厨神系统(神级厨神系统全解析:从小说到现实应用)

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