作为短途代步的理想选择，电动车在新国标实施后确实存在一些影响骑行体验的问题。但值得期待的是，随着2025年9月1日的临近，电动车行业即将迎来重大变革。取消强制安装脚蹬等新规的实施，将切实提升用户的使用体验，推动电动车行业真正迈入"实用为王"的新阶段。

取消强制脚踏规定成定局

今年4月，工信部消费品工业司司长何亚琼明确表示，为提升使用便利性，新版电动自行车国标将不再强制要求所有车型配备脚踏骑行功能。这项由多部委联合修订的《电动自行车安全技术规范》将于2025年9月正式实施，届时电动车生产将执行新标准。

这一调整将为用户带来三大显著优势：首先，取消3-5公斤的脚踏系统可为车身腾出更多空间，用于提升车架质量或增加电池容量；其次，减少了因脚踏装置涉水生锈或老化断裂而产生的维修成本；最后，有效规避了转弯时磕碰脚踝，或衣物被链条缠绕等安全隐患。

六大升级助力用户体验全面提升

除取消脚踏外，新国标还包含多项重要改进：

1. 铅酸电池车型整车质量上限提升至63公斤，电池容量可升级至48V20AH，续航里程增加20-30公里；

2. 采用更严苛的真实路况测试标准，杜绝续航虚标现象；

3. 强化电池安全标准，新增30秒阻燃测试等7项强制检测；

4. 提升车架强度，管壁厚度增加0.2mm，前叉抗冲击标准提高30%；

5. 标配北斗/GPS双模定位和防盗芯片，实现车辆实时追踪；

6. 统一电池接口等关键配件标准，打破品牌售后垄断。

这些变革将显著提升电动车的实用性、安全性和可靠性。虽然新规中加强防篡改的要求引发了一些争议，但整体而言，这次调整标志着电动车行业正朝着更务实、更用户友好的方向发展。对于这些新变化，您有什么看法？欢迎分享您的观点。

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