在欧盟与美国即将签署贸易协议之际，欧盟谈判代表正致力于保护关键产业，以应对8月1日起实施的对欧商品加征关税措施。

据知情人士透露，欧盟委员会即将达成一项初步协议，内容包括免除商用飞机部分关税，此举有望为空中客车公司带来利好。协议还将为部分汽车制造商（主要为德国企业）提供特殊豁免条款，使宝马和梅赛德斯-奔驰等公司获得缓冲空间。不过彭博社报道指出，法拉利等未在美国设厂的汽车制造商可能无法享受相关优惠。

豁免行业的选择（包括预计将获减免的烈酒行业）既反映了欧盟主要成员国的政治影响力，也体现了美国保护本土制造商的利益考量。航空分析师约翰・斯特里克兰指出："空客作为欧洲航空制造业的标杆企业，若关税成本转嫁给客户，将显著抑制需求并影响其整体收益。"

市场反应方面，空客股价上涨1.5%，宝马涨幅达1.8%，而无美国工厂的保时捷和法拉利股价则出现下跌。作为全球最大商用飞机制造商，空客凭借其遍布法国、德国、中国和美国的全球生产基地，在应对关税方面较仅在美国生产的波音更具优势。

欧盟工业事务负责人强调，必须防止空客遭受波音的不公平竞争。美国运输部长肖恩・达菲则主张恢复1979年航空贸易协定，该协定曾免除飞机及零部件的跨境关税。目前美国对约3800亿欧元的欧盟商品征收关税，占欧盟对美出口总额的70%。

欧盟必须在8月1日前达成初步协议以锁定10%的关税率，否则美国对欧关税可能飙升至50%。谈判同时涉及汽车及零部件、钢铁铝制品等领域的关税减免问题。德国车企面临严峻挑战，既要维持美国市场份额，又在中国市场落后于本土品牌。

据悉，双方正在讨论"抵消机制"，允许在美设厂的欧洲车企享受一定数量的免税出口配额。大众旗下奥迪正考虑在美建厂，梅赛德斯则计划将部分车型生产转移至美国工厂。德国财政部长强调，若无法达成公平协议，欧盟将采取反制措施保护经济利益。

转自：环球市场播报

嫡女掌家

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