东风长安整合计划迎来新进展。7月8日，多家媒体报道称，在兵装集团与兵工集团完成合并后，新组建的汽车央企即将亮相。据悉，新央企筹备组已正式成立，由朱华荣担任组长，预计该央企将于8月正式对外公布甚至挂牌成立。同日另有消息披露，新央企总部已确定落户重庆，定位为局级单位，其董事长将由现任长安汽车董事长朱华荣出任。
关于新央企的命名，目前在中国长安汽车工业集团有限公司与中国南方汽车工业有限公司两个选项间摇摆，最终名称将于月底敲定。不过综合现有信息分析，"中国长安汽车工业集团有限公司"的命名可能性更大——此前中国长安更名为辰致科技正是为新集团腾出名称空间，预计月底将在重庆完成新集团的挂牌仪式。
值得注意的是，原中国长安（现辰致科技）仅为兵装集团代持重庆长安股份，并非上级单位，二者同为局级单位属平级关系。即将成立的"新汽车央企"虽同为局级单位，但将整合包括重庆长安、辰致科技在内的多个局级单位，由朱华荣担任董事长实施统一管理。
业内分析指出，长安汽车未获"部级单位"升格，源于东风与长安正处于整合"赛跑阶段"——只有长安胜出才能争取更大权益。反之若东风表现更优，长安或将面临被整合的命运。
公开资料显示，现任长安汽车董事长朱华荣（1965年3月出生）本届任期至2026年7月26日，已属"超期服役"状态，现阶段跨级别晋升可能性较低。但这并不排除长安未来掌舵人获得更高发展空间的可能性。
根据此前公告，长安汽车、湖南天雁、东安动力三家上市公司将划归新成立的汽车央企，实际控制人保持不变。业务层面，新央企规模将实现显著扩张。2024年长安汽车实现营收1597.33亿元（同比增长5.58%），净利润73.21亿元（同比下降35.37%），全年销量达268.4万辆创七年新高，其中自主品牌销量占比提升至83.1%。
回溯整合进程，自2025年2月9日兵装集团与东风集团宣布重组计划至今虽仅半年，却已历经多次调整。初期方案旨在打造"世界级汽车集团"，引发市场积极反响。3月28日东风集团确认"整合进行中"，4月11日朱华荣透露方案"基本完成"并强调"不影响长安战略"，被业界解读为彰显长安自主立场。期间长安曾紧急辟谣"并入东风"传闻，凸显整合复杂性。
6月5日战略出现重大调整，原合并方案暂停实施，转向长安独立"升级"模式，东风暂不参与。未来整合走向尚存变数，双方是继续"赛跑"抑或其他发展路径，仍有待观察。
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