东风与长安的整合进程迎来最新进展。7月8日,多家权威媒体报道称,在兵器装备集团与兵器工业集团完成合并后,新组建的汽车行业央企即将揭开面纱。据悉,新央企筹备组已正式成立,由朱华荣担任组长,预计8月将正式对外公布并可能完成组建。同日披露的信息显示,这家新央企总部已确定落地重庆,行政级别定为正局级,现任长安汽车董事长朱华荣将出任新集团董事长职务。
关于企业命名,目前正在"中国长安汽车工业集团有限公司"与"中国南方汽车工业有限公司"之间进行抉择,最终名称将于本月下旬敲定。业内人士分析指出,前者中选概率较高,此前的"中国长安"更名为"辰致科技"正是为新集团腾出名称空间,预计"中国长安汽车工业集团有限公司"将于月底在重庆正式挂牌。
值得注意的是,原中国长安(现辰致科技)仅为兵器装备集团代持重庆长安股份的平级单位,并非上级管理机构。即将诞生的新央企虽同为局级单位,但将整合包括重庆长安、辰致科技在内的多个同级单位,形成由朱华荣统一管理的"新长安"体系。
行业观察人士指出,长安汽车未被提升为部级单位,反映出当前整合已进入关键博弈阶段。在这场与东风的"竞赛"中,只有长安胜出才能获得更大发展空间,反之则可能面临被东风整合的命运。
公开资料显示,现年60岁的朱华荣董事长本届任期将持续至2026年7月,虽已属"超期服役",但长安未来仍存在管理层晋升机会。根据此前公告,长安汽车、湖南天雁、东安动力等上市公司将被纳入新央企体系,业务规模将实现显著扩张。
财务数据显示,2024年长安汽车实现营业收入1597.33亿元,同比增长5.58%;全年销量达268.4万辆,创七年新高,其中自主品牌销量占比提升至83.1%。
回溯整合历程,自2025年2月9日兵器装备集团与东风集团宣布重组至今虽仅半年,却已历经多次战略调整。从初期"世界级汽车集团"的构想,到6月5日转为长安独立升级方案,期间长安方面多次强调"不影响既定战略",并通过官方渠道澄清"被东风整合"的传闻,凸显出整合进程的复杂性。未来双方是延续竞争态势还是重启整合,目前仍存在较大变数。
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