新款零跑C11上市:81.9度电池+640km续航+800V平台,15.88万起《售配8295芯》片+2K大屏

各位车友,给大家带来一个重要消息:全新零跑C11即将上市!

7月10日官方发布了最新信息,这款车此前已开启预售,增程版起售价15.88万元,纯电版16.58万元起。价格依然延续了品牌一贯的亲民路线,性价比优势明显。

本次改款最显著的变化是取消了增程版和纯电版的不同前脸设计,统一采用封闭式格栅造型,整体视觉效果更加协调统一。这种设计调整避免了此前版本给人"区别对待"的观感。

近期收到不少读者询问新款C11的情况,今天就为大家详细解读一下。需要说明的是,我们的评价完全基于产品本身,不受任何商业因素影响。

外观方面,最引人注目的是全新设计的"光影悦动"分体式大灯,官方数据显示亮度提升了21%。此外还新增了20英寸轮圈和"雾凇米"专属车漆,进一步提升了整车质感。车身尺寸保持不变,4780mm的车长和2930mm的轴距,空间表现依然出色。

内饰变化更为显著,取消了标志性的三联屏设计,改为17.3英寸2K分辨率竖屏,搭载高通骁龙8295芯片。虽然有人怀念三联屏的科技感,但实际体验上,一块优质大屏配合流畅的车机系统可能更为实用。内饰用料方面,Nappa真皮、实木饰板、智能香氛系统等配置一应俱全。

动力系统方面,增程版继续搭载1.5L增程器+200kW电机组合。纯电版则升级为800V高压平台,电机功率提升至220kW,电池容量从78.5kWh增加到81.9kWh,CLTC续航提升至640公里。需要注意的是,全系车型均采用磷酸铁锂电池。

总体来看,新款C11的升级方向值得肯定:外观更统一,内饰更实用,核心技术也跟上了行业主流。但当前市场竞争激烈,品牌影响力仍是其需要突破的瓶颈。

对于预算在15-20万区间,追求大空间和高配置的消费者来说,新款C11值得考虑,特别是800V平台的纯电版本。但建议消费者务必亲自试驾,全面体验车辆性能后再做决定。购车是重要消费决策,理性选择才能买到真正适合自己的产品。

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