极氪9X极昼白实车曝光:全栈900V高压混动+6C快充技术亮相,7月9日技术发布会召开/三季度上市配激光《雷》达+双腔空悬

IT之家7月8日讯,极氪汽车即将推出的全新车型极氪9X实车图近日在网络曝光。据悉,这款采用"极昼白"配色的新车将于7月9日举行技术发布会,并计划于2025年第三季度正式投放市场。

根据官方信息,极氪9X将提供"极昼白"和"极夜黑"两种车身颜色可选。从曝光的实车图来看,新车延续了极氪品牌标志性的硬朗设计语言,前脸配备大尺寸进气格栅,整体风格与极氪009颇为相似。其独特的分体式大灯组设计尤为吸睛,上部灯组采用横向灯带布局,车顶位置还配备了激光雷达装置。

车身侧面设计上,极氪9X保留了传统造型的车门把手,并通过熏黑处理的A柱营造出悬浮式车顶的视觉效果。D柱处醒目的"ZEEKR"品牌标识、22英寸镜面锻造轮毂以及前翼子板上的摄像头,进一步提升了整车的辨识度。

车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,并配备后扰流板提升空气动力学性能。值得一提的是,极氪9X还创新性地采用了天地门设计,并配备可开启式天幕。

作为技术亮点,极氪9X基于全新研发的浩瀚-S(SEA-S)电混专属架构打造,这是全球首个全栈900伏高压混动平台。该架构由SEA浩瀚纯电平台进化而来,首次在混动领域实现了"兆瓦电驱"技术,在动力性能和能效表现上具有显著优势。

尺寸方面,极氪9X定位大型SUV,其长宽高分别达到5239mm×2029mm×1819mm,轴距更是达到了3169mm,为车内空间提供了充分保障。

动力系统上,新车搭载极氪最新研发的超级电混技术,采用全栈900伏高压架构。其2.0T超级电混发动机可输出205千瓦最大功率,前后电机最大功率分别为290千瓦和370千瓦。在CLTC工况下,纯电续航里程可达380公里,并支持6C快充技术,仅需9分钟即可完成20%-80%的电量补充。底盘方面则配备了双腔闭式空气悬架和双阀CCD电磁减振系统。

智能驾驶方面,极氪9X将首发搭载千里浩瀚H9组合辅助驾驶方案。该方案具备23.5EFLOPS的算力支持,已完成"端到端Plus技术架构"升级,并应用了MLM多模态大语言模型。基于L3级有条件自动驾驶技术架构,配合双英伟达Thor芯片域控制器提供的1400TOPS算力,以及ZEEA3.0中央集中式数字架构和5激光雷达系统,可实现全方位的环境感知。

另据官方透露,极氪还将同步推出定位更高端的极氪9X光辉车型,与极氪009光辉共同组成"光辉家族"。该车型预计起售价100万元,同样将搭载千里浩瀚H9组合辅助驾驶方案。

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