7月9日，极氪品牌举办了浩瀚-S架构暨极氪9X技术发布会，旗下首款大型SUV极氪9X携多项创新技术正式亮相。据悉，新车将于8月底的第二十八届成都车展启动预售，但具体售价信息尚未公布。

发布会上，极氪对9X车型展现出十足信心，多次将其与保时捷、劳斯莱斯、路虎等豪华品牌的硬派SUV进行对标，并强调多项参数和配置优于竞品车型。

极氪9X图源：极氪官方微博

作为号称实现多项混动SUV全球领先的车型，极氪9X能否助力品牌在大型SUV市场占据一席之地？

极氪科技副总裁徐云在发布会上直言："极氪9X是最强旗舰SUV"。这款品牌首款混动车型基于浩瀚-S架构打造，具备多项行业领先技术：CLTC纯电续航380公里；搭载1000千瓦兆瓦电驱系统，零百加速仅需3.1秒；全球首个全栈900伏高压电混架构支持6C超快充，电量20%-80%仅需9分钟。徐云还透露，极氪9X最高时速达240km/h，创下全球全尺寸混动SUV新纪录。

智能驾驶方面，极氪9X配备千里浩瀚H9系统，搭载5个激光雷达和英伟达DRIVEThor-U芯片，具备L3级自动驾驶能力。极氪宣称其智能驾驶系统"媲美人类驾驶员"，甚至能识别交警手势。

发布会上，极氪9X在操控、性能、底盘等方面与保时捷卡宴、劳斯莱斯库里南等车型展开详细对比。徐云特别指出，其搭载的闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器以及48V主动稳定杆等配置"连库里南都不具备"，底盘调校和全地形通过能力可媲美百万级豪华SUV。

不过，此次发布会未公布内饰细节和预售价格。极氪科技副总裁林杰表示，更多信息将在8月底成都车展揭晓。

作为极氪与领克合并后的第二款新车，极氪9X肩负着提振销量的重任。数据显示，2025年上半年极氪品牌累计销量90740辆，仅完成全年目标的28%。曾经的热销车型极氪001今年单月销量更是不足5000辆。

在竞争激烈的大型新能源SUV市场，极氪9X将面临诸多强劲对手。问界M8、M9，理想L9等车型月销量均表现不俗。商汤绝影CFO张君毅指出，高端汽车市场竞争本就激烈，极氪的发展需放在吉利集团整体战略中考量。

值得注意的是，吉利集团正加速品牌整合。去年9月提出"一个吉利"战略后，今年5月又宣布拟私有化极氪科技。极氪科技CEO安聪慧曾表示，合并后研发费用率有望从11%降至6%。

尽管面临挑战，极氪仍坚持高端定位。林杰在发布会上强调："我们希望最豪华的MPV和SUV都来自极氪。"

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