钢铁行业的深度调整已延伸至青岛市场。
继泰山钢铁集团传出破产消息后，又一家韩资钢铁企业完成股权变更。7月3日下午，青山集团董事局主席与韩国浦项制铁会长在首尔正式签署协议，收购浦项旗下张家港不锈钢股份有限公司（简称"张浦"）及青岛浦项不锈钢有限公司（简称"青浦"）的股权。
据悉，青山集团首批管理团队将于7月9日进驻张浦，启动交接工作。作为全球最大的不锈钢和镍产品制造商，青山集团2024年实现营收4066亿元，成为中国首家突破4000亿营收的民营钢企，位列世界500强第265位。近年来，该集团积极拓展新能源领域，旗下瑞浦兰钧已成为五菱宏光的主要电池供应商。
此次收购标志着青山集团正式布局青岛市场，为双方在更广泛领域的合作创造了可能。
当前钢铁行业正经历深刻变革。2024年热轧卷板价格同比下滑15%，不锈钢产能利用率跌破70%，行业整体面临价格下行与利润收缩的双重压力。以泰山钢铁为例，其主营的400系不锈钢需求萎缩，库存周转周期从45天延长至80天，加剧了资金压力。
青浦作为青岛最大的不锈钢生产企业，同样面临严峻挑战。这家成立于2002年的合资企业，2022年营收近20亿但亏损6870万元。其母公司张浦曾是国内不锈钢行业的标杆企业，近年却连续亏损，2023年亏损额达6.8亿元人民币。
2024年11月，浦项首次公开表示考虑出售资产。2025年5月，因劳资纠纷导致青浦停产。此次收购为企业和青岛都带来了新的发展契机。
对青浦而言，依托青山集团的供应链优势，有望在成本控制和产能优化方面实现突破。企业主要生产300系、400系和200系不锈钢产品，广泛应用于电梯装饰、家电制造、汽车零部件等领域。未来，青山集团将重点提升其高端产品研发能力，特别是汽车排气系统用钢和新能源电池壳用钢等高附加值产品。
此次收购更深远的意义在于，为青岛与青山集团在新能源汽车产业链等领域的合作奠定了基础。作为五菱宏光的主要电池供应商，青山集团旗下瑞浦兰钧与青岛新能源汽车产业具有天然的合作优势。目前上汽通用五菱青岛分公司已投产宏光MINI EV四门版等新车型，并配套建设了电池生产基地。
此外，青岛作为港口城市，在大宗商品贸易方面与青山集团具有广阔合作空间。该集团通过控股印尼镍矿资源，已构建起全球化的新能源材料供应链，这与青岛打造国际航运中心的战略定位高度契合。
总体来看，此次收购不仅为困境中的钢铁企业注入新活力，更为青岛产业升级提供了重要机遇。双方在新能源汽车、大宗商品贸易等领域的协同发展值得期待。
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