2025年智能驾驶新标准落地在即,华为ADS4领跑L3商用加速行业洗车

2025-09-29 03:30:56 4642次浏览

  

7月8日标志着智能驾驶领域新标准的开端,更多细则即将陆续出台。

步入2025年下半年,华为正主动与其他车企拉开智能驾驶技术差距。近期,中汽中心、清华大学与华为联合发布了智能驾驶白皮书,为辅助驾驶功能制定了行业标准。值得注意的是,在自动驾驶法规和标准制定过程中,华为已成为不可或缺的参与方。随着9月华为ADS4系统即将推送更新,整个汽车行业或将很快迈入自动驾驶商用新纪元。

这一趋势引发了连锁反应:一方面,众多车企争相跻身第二梯队,甚至不惜承担"期货"质疑的风险;另一方面,不少车企意识到,无论是短期还是长期,都难以追赶华为和小米的步伐,自主研发展望渺茫。

自7月起,第二梯队已成车企争夺焦点

华为余承东近期公开表示:"在智能驾驶领域,华为不是第一阵营而是第一名。我们有信心持续扩大领先优势。"他特别指出,华为乾崑智驾ADS4将在今年四季度实现高速L3商用,2026年后达成高速/城区低速L4,这是其领先地位的重要佐证。

最新上市的尊界S800已率先搭载ADS4系统,在发布会上展示了包括无人过闸机和无人园区行驶等L3级功能。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露,他近期每天都在测试ADS4 Beta版,升级WEWA技术架构后体验"非常丝滑"。

在L2级辅助驾驶监管收紧的背景下,L3级自动驾驶竞争日趋激烈。据知情人士透露,主管部门已设定2026年为首批L3新车上路时间节点,这促使各车企加速布局并展开人才争夺战。部分传统车企正面临智能驾驶人才紧缺的困境,有头部车企甚至遭遇重组部门却招不到合适人才的窘境。

目前明确公布L3时间表的企业屈指可数:小鹏计划在图灵芯片上实现L3;理想汽车宣称2025年将通过端到端+VLM体系达成目标;长安汽车则宣布2026年实现全场景L3。值得注意的是,长安原计划今年4月进行国内首次L3验证测试,但因故推迟。

作为"辅助驾驶安全新 国标"制定者之一,华为已获得官方背书。在其稳居第一梯队并持续扩大优势的情况下,其他车企只能争夺第二梯队的排位。这一梯队几乎囊括所有主流车企,包括比亚迪、吉利、长安等传统品牌,以及小米、"蔚小理"等新势力。

数据训练成为自动驾驶迭代关键。当多家车企宣称数据量突破1000万Clips时,小鹏表示其端到端大模型训练量已达2000万Clips,并计划2025年底达到亿级规模。但需注意的是,由于缺乏统一标准,数据量多少并不直接等同于系统优劣,高质量的城市NOA数据比单一场景的高速NOA更具价值。

高阶辅助驾驶渗透率持续攀升,最新数据显示6月城市NOA市场渗透率达22%,首次突破20 %。其中华为鸿蒙智行几乎全系标配,理想城市智驾渗透率更达54.9%。

当前车企难以匹敌华为小米

地平 线CEO余凯指出:"现在车企发布会言必称'端到端、VLM、VLA',这反映出行业焦虑,很多技术实际并未达到宣传水平。"

近期特斯拉自动驾驶接连出事,Model 3开启FSD后被困铁轨,Robotaxi在海外发生首撞。小鹏G7上市不久即陷入交付风波,因"车机系统需要升级"延迟交付。何小鹏曾表示,Ultra版本的图灵芯片需待11月硬件升级才能启用。

小鹏G7 Ultra虽搭载具备L3级算力的三颗图灵芯片,但智能驾驶域的两颗芯片软件仍需后续推送。这反映出自动驾驶研发中硬件、软件、适配等环节缺一不可的复杂性。芯片方案切换后,系统往往需要多次迭代才能达到理想状态,蔚来近期推送的"世界模型"首个版本也获得"有惊喜但不多"的评价。

余凯认为:"整车厂自研能力整体呈下降趋势",约80%车企依赖供应商。值得注意的是,多家公布L3路线的车企背后都有华为支持:长安获华为入股;广汽传祺"向往"系列将全面搭载乾崑智驾;岚图与华为合作研发L3级智能架构。

吉利智驾战略中也有华为系人才加盟:前华为智驾核心人物王军主导整合HI模式经验;前硬件负责人陈奇负责双Thor芯片开发。基于双Thor芯片的千里浩瀚H9方案即将在极氪9X首发,官方称其具备L3能力。

比亚迪虽未公开L3计划,但近期宣布国内已有100万辆智驾新车,即将迎来大规模OTA升级,其背后有Momenta提供算法支持。

行业展望

最新发布的《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》旨在帮助用户选择优质智驾车型。余承东"鼓励优秀生发挥"的呼吁正在实现。随着华为成为行业标准制定者,智能驾驶格局正在重塑。面对  人才短缺等挑战,单靠车企自身可能已难以确保第二梯队的位置。

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内容创作与互动:创造引人入胜的原创内容,利用图文、视频等多种形式吸引用户的关注。同时,与用户进行互动,回答问题,参与讨论,提升用户粘性。

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☎营销(sem)——精准流量的快速获取

当seo效果难以在短期内见效时,🏟营销(sem) 就成为了快速获取流量的有效手段。通过百度、google、bing等🧆的广告投放,可以让网站精准地出现在潜在客户的搜索结果中,从而带来更多点击量和潜在转化。

关键步骤:

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sem的优势在于其即时性和高效性,一旦广告上线,就可以立刻带来流量,适合于短期内需要快速突破流量瓶颈的站长或企业。

内容营销——通过高质量内容吸引用户

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关键步骤:

- 了解目标受众:深入了解目标受众的需求和兴趣,根据他们的痛点创作相关内容。

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- 持续更新和优化:定期更新内容,保持内容的新鲜感,确保用户在访问网站时能够获得持续的价值。

内容营销的优势在于能够通过长期积累建立品牌的权威性,增加用户的信任度,并为网站带来持续的流量。

合作推广与联盟营销——借力他人流量

如果你希望快速提升网站的流量,不妨考虑通过合作推广或联盟营销来借力打力。与其他相关领域的站点或企业合作,通过交换友情链接、联合营销等方式,互相引流,共享资源。

关键步骤:

- 选择合适的合作伙伴:选择与你的行业相关,且受众群体重叠的站点进行合作。

- 明确合作方式:可以通过友情链接交换、共同举办线上活动、互相推广等方式实现合作。

设定合理的分成机制:对于联盟营销,需要制定清晰的分成机制,确保合作双方都能从中获益。

合作推广的优势在于低成本高效率,通过与他人合作,能够在短时间内借用对方的流量,迅速扩大网站的曝光度。

网络广告与其他付费推广方式

除了sem之外,扒开小舞❌狂揉❌难受同人游戏 还可以通过display广告(展示广告)、视频广告、原生广告等形式进行。在流量较大的🐮上投放广告,可以带来精准流量,并快速提升网站曝光度。

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选择👊:选择流量大、受众群体明确的💉进行广告投放,如百度广告、腾讯广告、今日头条等。

- 广告创意与定向:确保广告创意能够引起用户的兴趣,同时通过精准的定向投放,提高广告的转化率。

- 监测与优化:持续跟踪广告效果,分析数据,优化广告投放策略。

网络广告的优势是**即时可见效果**,但需要持续监控和优化,确保广告投入产出比最大化。

总结:

扒开小舞❌狂揉❌难受同人游戏 并非一项单一的工作,而是需要结合多种策略,利用seo、社交媒体、sem、内容营销、合作推广等手段,综合提升网站的流量和转化率。根据不同的目标和资源,可以选择最适合自己的推广策略,并不断优化调整。

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